電梯曳引機的結構
電梯曳引機通常由電動機、制動器、減速器（無齒輪電梯沒有減速器）、曳引電成，是輸出與傳通動力，使電梯運行的設備。曳引機按有無減速器，可分為無齒輪曳引機和有齒輪曳引機。按曳引輪的支承方賣一、曳引機的形式。有齒輪曳引機的減速器結構若采用蝸桿，按蝸輪蝸桿放置位置，分為蝸桿下置和蝸桿上置兩種。
（1）無齒輪電梯曳其指動裝置的動力不靠中間的齒輪減速器而直接傳遞到期無齒輪曳引機的外形、結構.無齒輪曳引機一般用直流電動機為動力，用于2m/:以上的高速電梯。它具有傳動效率高、噪聲低等優(yōu)點，但結構體積大、造價高。目前，也有采用交流同步永磁式電動機拖動的無齒輪電梯曳引機，其優(yōu)點是體積小、質(zhì)量輕、振動小、能耗低，并具有平滑運行和乘載舒
(2)有齒輪曳引機其拖動裝置的動力通過中間齒輪減速器傳遞到曳引輪，具有降低適感。引輪制電動機輸出轉速、提高輸出力矩的作用。有齒輪曳引機配用的電動機有交流式和直流式。
(3)曳引輪單支承式曳引機此種曳引機又稱為懸臂式曳引機，如圖1-2-11所示，曳引輪安裝在主軸伸出端，結構簡單輕巧，但載重量較小，一般用于額定載重量不大于1000kg的電梯。
(4)曳引輪雙支承式曳引機如圖1-2-12所示，曳引機的主軸兩端都有支承，能適應大的載重量的電梯。
(5)有齒輪蝸輪蝸桿上置式曳引機蝸桿置于蝸輪上面的稱蝸桿上置式結2公有在能胡桿固的路合面不易進入雜物，但潤污性較差，電電磁削動器齒輪油潤滑。對于這種結構的電動機多采用端置式，安裝維修方便.
(6)有齒輪蝸輪蝸桿下置式曳引機蝸桿置于蝸輪下面時，稱為蝸桿下置式結構，電動機多為底置式。此結構蝸桿可浸在減速箱體的潤滑油中，使齒的嚙合面可得到充分潤滑，但蝸桿伸出端要有良好的密封，防止箱體內(nèi)潤滑油滲漏。
